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      雙碳戰略

      重磅!國家發改委:加強新型電力系統標準建設,完善風電、光伏、儲能、氫能標準

      重磅!國家發改委:加強新型電力系統標準建設,完善風電、光伏、儲能、氫能標準

      7月8日,國家發展改革委、市場監管總局、中央網信辦、科技部、工業和信息化部、公安部、民政部、住房城鄉建設部、交通運輸部、農業農村部、商務部、衛生健康委、應急部、人民銀行、國務院國資委、全國工商聯16部門聯合發布關于貫徹實施《國家標準化發展綱要》行動計劃的通知。
      07-09
      中核集團碳資產管理新平臺揭牌成立

      中核集團碳資產管理新平臺揭牌成立

      7月5日,中核碳資產經營有限公司在京揭牌成立。這是中核集團立足“三新一高”,積極貫徹落實國家戰略決策,推動我國生態文明建設,促進社會經濟綠色低碳發展的重要布局,也是我國核工業加快發展清潔能源、勇擔時代使命、實現高質量發展內在要求和重要舉措。
      07-06
      2022鋼鐵展洽會8月走進冀南“鋼城”邯鄲

      2022鋼鐵展洽會8月走進冀南“鋼城”邯鄲

      實現“雙碳”目標,能源領域是主戰場、主陣地,能源行業低碳轉型是重要實現路徑和戰略選擇,而鋼鐵行業是率先落實碳達峰的重要行業。為助力鋼鐵行業實現高質量發展,助力國家早日實現“碳達峰、碳中和”目標。由中國設備管理協會主辦,中國設備管理協會冶金行業國際合作服務中心、北京國聯視訊信息技術股份有限公司、冶金工業網承辦的2022年第二屆中國鋼鐵產業鏈新技術新裝備展洽會(簡稱2022鋼鐵展洽會)將于2022年8月24-26日在河北省邯鄲召開。
      07-05
      榮獲綠色實踐先鋒項目獎 中國燃氣發布碳中和行動報告 瞄準產業新生態

      榮獲綠色實踐先鋒項目獎 中國燃氣發布碳中和行動報告 瞄準產業新生態

      近日,中國燃氣控股有限公司(下稱“中國燃氣”,00384.HK)在其2021年年度業績會上發布了2022年碳中和行動報告,明確了適合自身發展的凈零碳排放路線。
      07-04
      中國石油首個水面光伏項目并網發電

      中國石油首個水面光伏項目并網發電

      7月1日,中國石油首個水面光伏項目——大慶油田星火水面光伏示范工程并網。
      07-04
      中國四成電動汽車賣到歐洲!我國成全球最大新能源車市場

      中國四成電動汽車賣到歐洲!我國成全球最大新能源車市場

      6月29日,歐盟27國環境部長在比利時表決通過決議,支持歐洲議會的決定,在2035年歐盟全境內停止燃油新車銷售,以實現2050年歐洲碳中和的目標。
      07-04
      國網甘肅:首筆碳監測對外增值服務正式落地

      國網甘肅:首筆碳監測對外增值服務正式落地

      近日,國網甘肅省電力公司與甘肅省環境科學設計研究院簽訂基于電力大數據的碳排放監測分析服務合同,標志著國網甘肅電力首筆基于電力大數據在雙碳監測領域的對外增值服務正式落地,也標志著公司研發的電碳模型進入實用化階段。
      07-04
      推進“雙碳”,煤炭行業并非夕陽產業

      推進“雙碳”,煤炭行業并非夕陽產業

      煤炭是我國的基礎能源和重要工業原料,在一次能源結構中處于主要位置,但也成為二氧化碳排放的“大戶”。當前,在深入推進碳達峰碳中和工作的背景下,如何堅持先立后破、通盤謀劃,推動能源革命,同時,夯實國內能源生產基礎,保障煤炭供應安全?就此,記者采訪了光華工程科技獎勵基金會理事長、中國工程院院士謝克昌。
      07-04
      美最高法院裁定限制聯邦政府應對氣候變化權力,拜登回應

      美最高法院裁定限制聯邦政府應對氣候變化權力,拜登回應

      美國最高法院6月30日裁定,聯邦政府機構不能對發電廠的二氧化碳排放進行廣泛設限,這大大削弱了拜登政府應對氣候變化的權力。
      07-02
      德國有條件接受歐盟2035禁售燃油車計劃

      德國有條件接受歐盟2035禁售燃油車計劃

      蓋世汽車訊 據外媒報道,德國環境部長Steffi Lemke在6月28日表示,德國可以支持歐盟從2035年起禁止銷售新款化石燃料汽車的提議,但是前提要增加一個選項,即允許銷售使用“二氧化碳中和”燃料的汽車。
      06-30
      英國電網將花費209億英鎊實現凈零排放

      英國電網將花費209億英鎊實現凈零排放

      英國電力網絡運營商將有209億英鎊(約1707億人民幣)的預算,用于擴大電網,在未來五年內連接數百萬輛電動汽車、智能系統和小型可再生能源項目。
      06-30
      中國式減排不會走“廠”字路徑 注定拿出“幾”字方案

      中國式減排不會走“廠”字路徑 注定拿出“幾”字方案

      “全球應對氣候變化的多邊努力從沒有停歇,綠色低碳轉型的大趨勢不可逆轉?!痹诮张e辦的中國環境與發展國際合作委員會30周年論壇上,中國氣候變化事務特使解振華表示。
      06-29
      我國生物航煤首次規?;I試生產

      我國生物航煤首次規?;I試生產

      6月28日,中國石化發布消息稱,中國首套生物航煤工業裝置在中國石化鎮海煉化首次產出生物航煤,意味著我國生物航煤可實現規?;a,向大規模生產及商業化應用邁出了堅實的一步。與傳統石油基航空煤油相比,生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上,該裝置年設計加工能力10萬噸,一年基本能消化掉一座千萬人口城市回收來的地溝油,每年可減排二氧化碳約8萬噸,相當于近5萬輛經濟型轎車停開一年。
      06-29
      國家發改委:加快推進大型風電光伏基地建設 堅決遏制高能耗高排放低水平項目盲目發展

      國家發改委:加快推進大型風電光伏基地建設 堅決遏制高能耗高排放低水平項目盲目發展

      中共中央宣傳部今日(6月28日)上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會。作出力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的莊嚴承諾,構建完成碳達峰碳中和“1+N”政策體系。
      06-28
      國能(福州)熱電有限公司通過福建省碳排放第四方復查

      國能(福州)熱電有限公司通過福建省碳排放第四方復查

      6月24日,福建省生態環境廳委托福建省環境科學研究院對國能(福州)熱電有限公司2021年度碳排放情況開展了現場復查。這是該公司納入碳交易市場以來開展的首次第四方復查,核查覆蓋面更廣,內容更細,數據溯源性更強。

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